參考訊息網4月8日報道 俄媒稱，中國正在拓展與北歐的關係。挪威王國首相埃爾娜·索爾貝格將於4月7日對中國進行正式訪問，她將在北京、上海和杭州受到最高規格接待，其隨行商務代表團規模之大史無前例。幾天前中國領導人剛剛結束了對芬蘭的國事訪問。
據俄羅斯衛星網4月7日報道稱，挪威首相此訪可以填補2010年以來中挪關係出現的真空。
報道稱，中國和挪威雙方認識到，兩國關係的“冰凍期”導致眾多機遇流失，因此從許多舉措可以看出雙方希望儘快翻過這一頁。2015年挪威成為亞投行意向創始成員國之一，兩國關係破冰。2016年，由金磚絲綢之路投資基金、北京崑崙科技、奇虎360和永聯（銀川）投資組成的中國財團以12億美元收購挪威瀏覽器開發商Opera，不僅是兩國關係史上最大收購交易，也是中國在北歐地區的最大一筆投資。
中國傳媒大學國際研究所教授楊勉認為，中挪峰會的意義已經超出了雙邊關係的範疇，對鞏固中國在北歐的地位十分重要。
楊勉說：“首先，挪威是發達的工業國家，中國經濟目前發展迅速，雙方在經濟上有互補性，兩國在經貿領域的合作十分重要。此外，挪威是北極地區最重要的北歐國家，中國正在積極參與北極事務，挪威是北極理事會成員，中國需要加強與挪威的合作。從中國同歐洲的關係角度來看，雖然挪威沒有加入歐盟，但它也是歐洲一部分，加強同挪威的關係，也是加強同歐洲國家的關係。挪威王國首相埃爾娜·索爾貝格來華訪問也是加強兩國關係的重要舉措，進一步使中挪兩國關係的基礎更加牢靠，雙方對各類問題的認知更加靠攏。”
報道稱，挪威商界意識到需要中國投資，這也受到歐盟例子的影響，畢竟中國在歐盟投資連續兩年創下新高。此外，未來歐美關係的高度不確定性也是一大因素。與此同時，由於中挪政治關係近年來遇冷，挪威商界已在很大程度上落後於中國市場的發展。
因此挪威商界代表此行的主要目的就是研究中國市場，中方夥伴為此準備了平臺，將在上海和杭州舉辦多場商業論壇和研討會。顯然這有助於消除政府間自貿協議籌備談判中存在的壁壘。
報道稱，曾幾何時，正是挪威為中國打開了通往北極的大門。2004年夏，中國首個北極科考站——黃河站在挪威斯匹次卑爾根群島投入使用。與此同時，在北極理事會研究是否賦予中國永久觀察員地位的過程中，挪威的意見也起到了舉足輕重的作用。
報道稱，中國計劃加強與北歐的外交關係，將賭注壓在了歐盟成員國芬蘭和雖不是歐盟成員國、但在波羅的海海運和物流服務方面有著重要作用的挪威身上。這在很大程度上說明為何在中挪關係正常化短短三個月後，挪威首相就能對中國進行正式訪問。
參考訊息網12月20日報道 外媒稱，挪威19日宣佈與中國的外交與政治關係正常化。
據路透社12月19日報道，挪威外交大臣博爾格·布倫德19日說，兩國將立即恢復自貿協定的談判。一份聯合宣告寫道：“通過過去數年來多次嚴謹細緻的對話，中挪雙方取得了實現雙邊關係正常化的互信基礎。”
中國國務院總理李克強當天在北京會見了布倫德。他說中方願同挪方就簽署雙邊自貿協定進行談判，而沒有提到諾貝爾和平獎的問題。
中國外長王毅當天與布倫德會談時表示，近年來，中挪關係出現了嚴重倒退。王毅說：“挪威方面對損害雙方互信的原因進行了深刻反思，並與中方就如何改善雙邊關係進行了認真、嚴肅的磋商。雙方就汲取教訓、恢復互信達成了重要共識，這完全符合挪威國家和人民的根本利益。”
外交部發言人華春瑩在答記者問時表示，挪方在涉及中國主權和領土完整等中方核心利益和重大關切問題上作出了重要明確表態。
報道稱，曾經被擋在利潤豐厚的中國市場之外的挪威三文魚出口商的股票市值在19日出現上漲。
另據德新社斯德哥爾摩12月19日報道，挪威政府和中國政府19日發表聯合宣告說，在經歷了6年的關係緊張後，兩國一致同意恢復關係正常化。
報道稱，自2010年以來，挪中關係極度冷淡。
聯合宣告指出，“由於2010年諾貝爾和平獎頒授及同該獎有關的事件，中挪關係惡化”。宣告還說，“挪威政府充分尊重中國的發展道路和社會制度”。
挪威首相埃爾娜·索爾貝格在挪威議會說，雙方為恢復信任作出了細緻的努力，挪中關係才得以解凍。
索爾貝格指出，中國作為聯合國安理會常任理事國和世界第二大經濟體非常重要，而且，雙方恢復關係正常化還將給挪威企業帶來機會。
她還說，挪中兩國將在達成雙邊貿易協定方面繼續努力。
索爾貝格的中右翼政府於2013年上臺，它早先已經表示希望恢復與中國的關係。反對黨挪威工黨領導人約納斯·加爾·斯特勒也對政府的努力表示稱讚。
外交部發言人華春瑩主持例行記者會。外交部網站
（2016-12-20 10:48:00）
參考訊息網2月17日報道 英媒稱，歐盟官員表示，歐盟準備提前至4月或5月與中國在布魯塞爾舉行峰會，促進自由貿易和國際合作，以應對推行貿易保護主義和把目光轉向國內的美國新政府。
據路透社2月15日報道，中國和歐盟每年都舉行峰會，通常是在7月。2017年峰會的具體日期尚未正式確定，但其中一名官員稱，北京方面已要求儘早舉行峰會。
歐盟認為，中國希望利用此次峰會來強調中國國家主席習近平1月在達沃斯世界經濟論壇年會上大力捍衛開放貿易和全球合作的觀點，以此應對美國新總統唐納德·特朗普。
“通過提前舉行峰會，中國想向美國傳遞這樣一個資訊：它在歐洲是有朋友的。”一位幫助歐盟制定政策的官員表示。
另一方面，歐盟想獲得中國對聯合國等國際機構的聲援。對於聯合國，特朗普予以指摘，俄羅斯則通過與伊朗和土耳其直接會談商定敘利亞停火而將其繞開。
另一位歐盟官員表示，“由於有些國家試圖打壓或削弱國際機構，我們希望看到中國支援和信任聯合國和世貿組織”。
“我們希望看到一個多極世界，歐盟在這方面扮演了非常重要的角色。”一位瞭解中國對歐盟想法的北京訊息人士稱。
報道稱，歐盟目前正忙於應對英國脫歐，對於中國願勇敢面對特朗普的態度感到高興。
特朗普批評中國的貿易做法，揚言要對進口商品徵收懲罰性關稅。特朗普退出與亞太國家的多邊貿易協定，併發誓要與加拿大和墨西哥重新談判北美自由貿易協定，一心想通過加徵關稅來保護美國工業抵禦外國的競爭。
“歐洲不想看到全球化程序逆轉，”中國人民大學國際關係學院的金燦榮表示，“如果英美從全球化中退縮，我們希望中國和歐洲能將它堅持下去。”
報道稱，歐盟和中國領導人上次會談是在2016年，當時的氣氛頗為緊張，因為當時海牙仲裁庭裁定中國對南中國海的主權聲索不合法。今年提前舉行峰會有助於拋開2016年的困難局面。在2016年，歐盟就南中國海問題在外交上勸誡中國，決定不承認中國的市場經濟地位，而且雙方未能解決圍繞中國鋼鐵生產日益加深的貿易爭端。
中國稱其“一帶一路”倡議有益於歐盟，北京方面已經在2015年說服了一些歐盟國家不顧華盛頓的反對加入中國發起的亞投行。
“假如中國想幫助維護基於規則的全球秩序，那我們會歡迎，”一名歐盟官員表示，“但我們要說的是，讓我們看到一些具體舉措。”
報道稱，懸而未決的問題包括北京和布魯塞爾一致同意商談但始終未談妥的一份投資協議，該協議的目的是為歐洲企業在華經營提供便利，這被認為是將來簽訂自由貿易協定的前身。
中國還承諾投資歐盟新設立的基建基金，但將近兩年時斷時續的討論並沒有使北京方面做出決定，因為它將控制不了資金的使用。
雖然歐盟表示在中國與其他國家的南中國海爭端中保持中立，但它希望航行自由和飛越自由權利獲得保障。
此外，中國是世界最大鋼鐵生產國。西方國家稱，中國的鋼鐵出口引起了全球鋼鐵危機，造成就業崗位減少和工廠倒閉。
（2017-02-17 09:05:00）
參考訊息網4月5日報道 境外媒體稱，中國國家主席習近平4月4日啟程訪問芬蘭，之後將與美國總統特朗普在美國佛羅里達州舉行會晤。隨著歐洲一體化陷入困境，中國正主動塑造中歐關係。通過芬蘭，中國大陸將得以進一步加強與北歐理事會、北極理事會等地區組織的聯絡。
據埃菲社4月4日報道稱，在4日至6日對芬蘭進行國事訪問期間，習近平將在赫爾辛基會晤芬蘭總統紹利·尼尼斯托和總理尤哈·西比萊，這是習近平今年首次出訪歐盟國家。
報道稱，習近平的訪問表明了中國在英國正式啟動脫歐程式後對歐盟的支援。
另據臺灣聯合新聞網4月4日報道，習近平4月4日出訪芬蘭，進行國事訪問。
報道稱，習近平3日在芬蘭《赫爾辛基時報》發表題為《穿越歷史的友誼》的署名文章，強調中國與芬蘭經濟優勢互補，合作互利共贏的特點突出。中國連續14年成為芬蘭在亞洲最大貿易伙伴，雙方雙向投資增長強勁。
習近平表示，中國推進“十三五”規劃同芬蘭實施“2025發展願景”多有契合，雙方在創新創業、清潔能源、生物經濟、北極科研等領域務實合作將呈現更多新亮點。中國正在積極推進“一帶一路”建設，歡迎芬方積極參與。
報道稱，中國現代國際關係研究院歐洲所助理研究員黃靜表示，近年來，芬蘭國寶級企業諾基亞風光不再，加之受歐債危機和西方制裁俄羅斯連累，芬蘭經濟連年衰退，前年才恢復增長，表現遜於歐盟平均水平。因此，芬蘭迫切需要藉助外力來穩定經濟。
中國駐芬蘭大使陳立表示，芬蘭地處“一帶一路”西北部延長線，在環波羅的海地區具有突出的區位、技術、資源和人才優勢，芬蘭一直積極響應中方“一帶一路”倡議，2015年4月成為亞投行創始成員。雙方正探討在此框架下開展更多實質性合作，攜手促進歐亞大陸互聯互通。
報道稱，此外，習近平此次訪問芬蘭，也可以盤活中國大陸與北歐的關係。黃靜表示，隨著去年底中國大陸與挪威的關係改善，北歐也會逐漸對中國大陸採取積極友好態度。她說，隨著歐洲一體化陷入困境，中國大陸正主動塑造中歐關係。通過芬蘭，中國大陸將得以進一步加強與北歐理事會、北極理事會等地區組織的聯絡。
此外據彭博新聞社網站4月4日報道稱，在首次會晤特朗普前，中國國家主席習近平將在赫爾辛基停留。芬蘭之行不僅是為了後勤保障，也反映了商貿關係和外交關係發生的根本變化。
報道稱，這個歐元區最北端的國家張開雙臂歡迎習近平。芬蘭的繁榮與北歐很多地方一樣，依賴全球貿易的順暢運轉，幾乎沒有哪個地區比它更敵視保護主義。
專注於研究中歐關係的中國現代國際關係研究院副院長馮仲平說，傳遞的資訊是，美國不是中國唯一的外交焦點，歐洲也非常重要。
報道稱，對比不限於貿易。面對美國總統對全球暖化的懷疑，中國現在與歐盟站在一起應對氣候變化。在外交方面，中國似乎也與特朗普形成了對比。英國決定退出歐盟後，特朗普呼籲歐盟解散。習近平在《赫爾辛基時報》上發表文章說：“我們認為，歐洲一體化順應歷史發展潮流，歐洲繁榮穩定有利於世界和平發展大勢，相信歐洲有智慧、有能力克服挑戰。在這一過程中，中國是歐洲值得信賴的夥伴。”
芬蘭貿易部長凱·米凱寧說：“中國準備在全球貿易中發揮更大作用。這是很自然的。作為最大的貿易國，如果世界走向貿易戰，它的損失最大。”
報道稱，習近平4月4日到6日對芬蘭的訪問是1995年以來中國國家主席首次訪問芬蘭。
報道稱，在謀求提升與中國關係方面，芬蘭並不孤單。挪威首相埃爾娜·索爾貝格在該國經貿代表團的陪同下，將於4月7日訪問北京，這是十年來的第一次。
芬蘭圖爾庫大學高階講師米卡埃爾·馬特林說，隨著美國甚至英國看來要拋棄自由貿易，“中國作為經濟夥伴的相對吸引力越來越大。我們可能會看到討好中國的做法會繼續下去——不只是北歐國家，整個歐洲都是如此。”
4月4日，國家主席習近平乘專機抵達赫爾辛基，開始對芬蘭共和國進行國事訪問。這是習近平和夫人彭麗媛步出艙門。 新華社記者 饒愛民 攝
（2017-04-05 09:54:00）
參考訊息網4月2日報道 美國《外交學者》網站3月31日刊登題為《中國“一帶一路”進入北極》的文章，作者為冰島埃孔能源公司董事長海達爾·古德永鬆和中國-北歐北極研究中心執行祕書埃伊爾·托爾·尼爾鬆。文章稱，居住在北極以外的人可能不清楚，但北極的人們正在蓬勃發展。在新技術和基礎設施投資的主導下，經濟增長呈上升趨勢。
文章稱，基礎設施是經濟發展的基礎。北極資源豐富，佔地球儲量的20%，人口稀少，居民人數僅有400萬，基礎設施欠發達。
北冰洋迄今是世界上最小和最狹窄的大洋之一，連線著亞洲、歐洲和北美。北半球約有90%的國際貿易發生在這三大洲。通過利用北極運輸，世界將獲得更有效的運輸系統，當地人將受益於經濟機會的大幅增長。互惠互利是巨大的。
冰島是這些發展的一個例子。這個大西洋北極島國正在蓬勃發展，2016年GDP增長7.2%，特別是得益於遊客的大量湧入。然而，在未來十年，冰島基礎設施進一步建設所需的資本超過50億美元。對於整個北極，數量要高得多；古根海姆夥伴公司估計，未來15年，北極基礎設施投資需求為1萬億美元。
“一帶一路”進入北極
文章稱，在北極地區的基礎設施投資方面，俄羅斯增長最快，這在部分程度上歸功於中國牽頭的“一帶一路”倡議。該倡議總額5萬億美元，目的是升級亞洲和歐洲之間的基礎設施。
第一個北極“一帶一路”專案是坐擁400億美元的絲路基金的一筆投資，在總額為270億美元的亞馬爾液化天然氣專案中購得9.9%的股份。在歐亞北極的運輸、基礎設施和資源開發方面，這是一個具有里程碑意義的專案。
亞馬爾液化天然氣專案是目前為止北極商業投資中最大的一筆，它也推動了當地基建投資。
“一帶一路”在北歐北極
文章稱，目前，在8個北極國家中，“一帶一路”的唯一合作伙伴是俄羅斯，去年它被列為與中國的頭號合作伙伴。中國和俄羅斯已承諾進一步加強北極“一帶一路”專案的合作。
在中國與中歐和東歐國家之間的合作之下，“一帶一路”越來越多地進入歐洲，特別是鐵路運輸。為了資助這些發展，中國工商銀行去年11月份成立了一個總額111.5億美元的投資基金（未來的目標是擴大到557.5億美元），重點是16箇中東歐國家的基礎設施、高科技製造業和消費者商品等行業。
迄今為止，北歐國家（丹麥、芬蘭、冰島、挪威和瑞典）不是“一帶一路”的參與者，儘管這5個國家都是與“一帶一路”相關的亞洲基礎設施投資銀行的創始成員國。在與中國的北極合作方面，冰島一直走在前沿，於2012年4月通過談判達成雙邊合作框架協議。
文章稱，在芬蘭外長今年2月份訪華期間，議程包括“一帶一路”。芬蘭將於2019-2021年擔任北極理事會主席國，它有著雄心勃勃的計劃：通過北極走廊鐵路專案將北極與歐洲大陸連線起來。
文章稱，北極有很大的增長機會。它位於世界上最大經濟體之間的地位意味著它可以往南到歐洲，往西到北美，往東到亞洲，尋求合作伙伴來建設基礎設施。（編譯/洪漫）
資料圖片：北極 新華社記者白雪騏攝
（2017-04-02 00:22:00）
