眾所皆知，“女司機”這三個字在中國簡直是“馬路殺手”的代名詞，社會上常常出現“女司機買新車在小區轉悠炫耀，碾死鄰居賠償58萬”、“無照女嫌丈夫車技差自己開，油門當剎車1死11傷”等新聞。因此，“珍愛生命，遠離女司機”的說法已經越傳越廣，深入人心了。
且不論“女司機”的說法有無性別歧視之嫌，在武漢有一個科目二考了14年都沒過的女學員，她沒考到駕照確實是對社會大眾安全的保障了。
原來武漢有位王女士，四十多歲的她在一家事業單位上班，王女士想做女司機的夢早在2001年就萌發了。當年3月，王女士在湖北某駕校報了名，前前後後總共交了5次學費，但14年過去了都只考過科目一，科目二至今未過。
據駕校教練透露，王女士的方向感奇差，只要遇到突發狀況就放開方向盤捂眼睛，急得教練直跺腳嘆氣。就這樣一年復一年，王女士終於意識到自己不適合開車，“果斷”棄學。對此，駕校校長感到十分欣慰，不僅一口答應退回學費，還要請王女士吃飯，稱：“如果你這樣的技術考到了駕照，我會覺得對不起社會，你決定不學太好了，我請你吃飯。”
王女士的事蹟傳到網路上以後，網友們都大為驚奇，有稱王女士是駕考史上最牛“釘子戶”的，有調侃“西天取經也不過才14年，還是走路過去的”，還有人研究起來駕駛資質問題。據瞭解，在德國，考駕照只有5次機會。如果有人考了3次還沒過，就會被送去參加智商和判斷力的心理測試。只有測試通過才能再獲得2次機會，再不過就會被認定為“不適合開車的人”。
的確，駕駛車輛是一件有風險的事情，雖然在當今社會沒有駕照非常不方便，但是為了公眾安全考慮，對一些心理生理素質、判斷力、感官能力不符合要求的人，向他們發放駕照確實應該更加審慎。
