美國總統奧巴馬無端指責中國在國際事務中“搭便車30年”，該言論引起國人強烈憤慨。近日，人民日報海外版刊載了一篇由國際關係專家華益文發表的《說中國“搭便車”是美國妄自尊大》，有理有據的迴應了奧巴馬的無理指責。
此前，奧巴馬對媒體談及伊拉克局勢，在自誇美國對伊拉克地面目標空襲所展現“獨一無二”作用之餘，卻莫名其妙指責中國在國際事務中“搭便車30年”。顯然，在伊拉克問題上一錯再錯的美國，面對伊拉克極端主義威脅劇增的形勢，愈加邏輯錯亂了。不過，是非自有公論，“搭便車論”轉移不了國際社會的視線。
中國經濟在過去30年一直飛速發展，不過西方一些國家卻認為中國的經濟事實上是搭了世界的便車，此前奧巴馬在接受專訪的時候，甚至將這樣的論調公然表述出來。作為一國總統，如婦人一般指責他國，奧巴馬固然有失風度，對此黨報也迴應奧巴馬指責，稱中國在過去30年不僅沒有搭便車，相反還讓世界搭上了中國的快車，同時還幫美國收拾了不少爛攤子。
黨報迴應奧巴馬無端指責中國 請看下一頁
如果美國人想在伊拉克問題上同中國進行比較，那恐怕只能使自己更尷尬日前，美國總統奧巴馬對媒體談及伊拉克局勢，在自誇美國對伊拉克地面目標空襲所展現“獨一無二”作用之餘，卻莫名其妙指責中國在國際事務中“搭便車30年”。顯然，在伊拉克問題上一錯再錯的美國，面對伊拉克極端主義威脅劇增的形勢，愈加邏輯錯亂了。不過，是非自有公論，“搭便車論”轉移不了國際社會的視線。
美國當初揮舞單邊主義大棒，悍然發動顛覆伊拉克政權的戰爭，伊拉克隨之深陷亂局11年，這個因果關係是確鑿無疑的。就連美國外交關係委員會主席理查德·哈斯也坦承，2003年的伊拉克戰爭加劇了該地區最重要國家之一的教派衝突，結果導致該地區許多其他分裂社會的衝突也紛紛抬頭。
如果美國人想在伊拉克問題上同中國進行比較，那恐怕只能使自己更尷尬。美國明擺著就是“侵入者”“拋棄者”，而中國始終扮演著“合作者”“建設者”的和平角色。
黨報迴應奧巴馬無端指責中國 請看下一頁
中國作為一個負責任大國，在伊拉克問題上一貫堅守著道義。戰爭爆發前，中國對美國單邊主義戰爭計劃明確表示反對。面對戰爭留下的爛攤子，中國又積極參與到伊拉克的重建程序，實實在在地造福伊拉克人民。2003年，中國向位於約旦境內的伊拉克難民提供了大量援助，並在當年10月舉行的“伊拉克重建捐助國會議”上宣佈向伊提供2500萬美元人道主義援助。2007年，中國又在“伊拉克國際契約”大會上宣佈向伊拉克提供5000萬元人民幣無償援助。
飽受戰亂折磨的伊拉克經濟需要恢復元氣，戰後重建需要外部的寶貴支援。在西方企業因當地局勢動盪而紛紛撤出之際，中國企業不懼重重困難走進伊拉克。中國企業甚至從油井滅火做起，積極幫助伊拉克建立從上游至中下游的完整石油工業體系和產業鏈，提升伊石油產業水平。中國企業為伊拉克提供覆蓋全國的通訊服務，大大提高了伊拉克通訊基礎設施水平。2014年上半年，中國的動車組交付伊方，中國轎車組裝生產線在伊拉克下線。
有目共睹，伊拉克民眾的生活因中國的幫助而快速改善。
當前，極端組織“伊拉克和黎凡特伊斯蘭國”嚴重影響伊拉克社會穩定。中國中東問題特使為此專程到訪伊拉克，強調將繼續在政治、道義和物質上向伊方提供支援，同時呼籲國際社會為伊拉克提供更多幫助。中國的立場受到伊拉克民眾歡迎，當地人稱，中國特使於危難之際到訪，體現了中國對伊拉克政府維護和平穩定環境的大力支援。伊拉克巴格達大學一位教授感慨，伊中兩國長期友好的交往歷史使中國更容易贏得伊拉克人民的信任。
事實勝於雄辯。美方站不住腳的“搭便車論”實在荒唐，無異於放大自己製造戰亂卻不思悔過的不義。如果對別人的義舉不服氣，那就不要挑起戰亂給別人“製造方便”嘛!
世人的眼睛是雪亮的，公理自在人心。
