朋友，你買房了麼
在糾結......
那你打算買車位麼?
買不起......
近期，杭州某樓盤一個車位賣到70萬的新聞被傳的沸沸揚揚。一時間車位租還是買?買車位到底值不值等話題被大家熱議。
杭州某樓盤車位賣74.2萬
市民張先生(化名)去年在市區某高階樓盤以4.5萬元/m2的單價買下一套大戶型。當時購車時車位還沒有賣，可前不久開賣的價格卻讓他大吃一驚——均價在40-50萬，最貴的車位售價74.21萬。
“這個價格太高了，真的是有點吃不消。我們有一個業主群，這幾天也一直在討論這件事。車位暫時沒買，但是既然房子已經買了，車位也屬於剛需，肯定還是要考慮的。因為如果以後車位租不到，停車就是一個大問題了!”張先生告訴記者。
此前有媒體調查發現杭州大部分小區的車位都有所上漲。其中，申花、三墩板塊的車位漲幅較大，部分車位價格今年已經翻倍;城東板塊某樓盤去年年初車位價格約12萬元/個，今年車位價格卻達到了26萬元/個;城北的某樓盤據說剩下幾個不多的車位平均要賣到50萬元/個，已經與市中心的豪宅相差無幾。
車位價格為何會漲勢迅猛?
房產專家大老哥表示車位上漲有兩個主要原因：一是求大於供是導致車位價格上漲;二是樓市調控使得新房的房價被抑制，在這樣的情況之下，一些開發商就採取提高車位價格的方式來彌補房價損失。目前來看這種情況在杭州各個樓盤比較多。這種捆綁銷售、搭售等行為是違反相關規定的。
另一方面記者也通過12358價格舉報電話進行諮詢，工作人員表示目前絕大部分商品的定價都是市場定價。只要買賣雙方對商品價格達成一致就可以進行交易。
您能接受車位多少錢?
通過APP“開吧”的調查記者發現，有85%的網友能接受的車位價格區域都在15萬以下，一成網友可以接受車位價格在15萬--30萬之間。接受車位價格在30萬以上的網友僅佔4%。
網 友 觀 點 ：
@髮型好才是真的好：車位應該跟房價成比例。100萬的房子，車位應該在1萬。
@66666：對於車位多少錢我沒感覺，管他多少一個～我也買不起～反正我的車位不用錢!問我啥車?摩托車!上班不堵，停車不累～
@阿濤：一個車位七十萬啊!是鍍金的還是鍍銀的啊!是能管飯管水還給免費保養嗎!照這樣下去土都吃不起了!
@小多多：我的天!車位70萬一個?我還是先琢磨琢磨搖號的事吧
@微微江楓：70萬買個車位，我的車才值8萬塊錢......打一輩子車也花不了這麼多錢吧......
買 車 位 P K 租 車 位
買車位、租車位哪個更划算?
評論員俞柏鴻認為，買房一定要買停車位。外國人講究隨遇而安，但國人生活講究安心。買車位不僅算的是划算的帳，更應該算安全與滿足的帳。隨著時代的發展，車也會越來越多。現在租車位不難、不貴，不代表以後也是如此。車位也屬於一種固定財產，我們不能光看車位比車貴，也要看看車位漲的比房價快!
而另一方面評論員雷子則有不同觀點，買車位是沒錯的，但是有個前提：就是錢足夠多的時候。有錢當然可以買一個踏實，以後漲錢還可以買了賺一筆。但是錢並不充裕，到底是買車位還是買個更好的房子?恐怕就沒那麼好選擇了。即便真的是投資、炒車位，風險也是明顯的。房子要是賣不動了，車位的價格還會這麼堅挺嗎?房子是剛需，開車未必是，車位更未必是。
無論是租還是買，這裡面都存在一個現實的問題：車位供不應求。供需關係是決定了價格波動的主要因素。但是像車位這樣價格翻倍增長的情況正常嗎?浙江工業大學吳偉強教授認為，這樣的價格上漲是正常的，未來車位價格可能會更高。因為每年增加5萬個停車位的數量遠遠趕不上機動車增長的速度。而且現在人們的是支付能力也越來越強，從長遠角度來看，發展多層次的停車位是城市發展急需解決的一個問題。
