圖為新建停車樓專案 杭州市建委供圖
中新網杭州7月6日電(見習記者 趙侃一)剛舉辦過G20峰會，又將舉辦亞運會，杭州的未來建設被大家寄予厚望，特別是和人民群眾切身相關的交通出行領域，格外引人關注。記者今天從杭州市建委獲悉，今年上半年杭州已建成停車泊位23336個，其中公共泊位3033個，實現了“時間過半、任務過半”的階段性目標。
如今隨著杭城“四縱五橫”快速路基本建成，地鐵2號線西北段日前開通，市民出行難有了較大的緩解，然而，對於杭州許多自駕車主來說，開車方便了，停車就成了他們最希望解決的問題。
緩解城市停車難，杭州一直在行動。今年杭州市政府確定“新增停車泊位45000個以上，其中公共泊位6000個”的目標任務，作為政府為民辦實事的重點工程，持續推進杭州市區停車設施建設。
“主攻老小區、醫院、學校周停車難，進一步改善這些區域市民出行的停車環境，是今年我們推進公共停車設施建設的重中之重。”杭州市區公共停車場(庫)建設發展中心負責人告訴記者。
由此，杭州各城區大力推進老小區、醫院、學校周邊等公共停車場庫建設，至6月底，杭州市新增23336個停車泊位中有3033個公共泊位。在今年計劃竣工的28個公共停車場專案6628個泊位中，已完成11個專案3033個泊位，其餘17個專案正在有序推進，預計年底前可全部竣工。
縱觀今年對外亮相的停車場專案，記者發現有不少亮點。
“單位自有地建、協議出讓建和商城超配建”是亮點之一。目前，單位自有地建、協議出讓建和商城超配建，就是杭州緩解主城區車位緊張的“三大法寶”。
杭儀公共停車樓是杭州利用單位自有用地建設的典型專案，2014年杭州停車產業化新政出臺後，企業在自有用地上投資約5000萬元，建設10層坡道式公共停車樓，共計停車泊位390個。印象城東公共停車樓則是杭州首批通過協議出讓方式供地的專案，該停車樓建有六層共計402個泊位，投入使用後，將為周邊居民以及印象城商場提供新的停車場所。武林廣場地下商城超配建停車庫地處杭州市中心，每逢節假日，這裡的停車就成了難題。為此，有關部門批准該專案超配建停車泊位達322個，計劃12月份啟用。
“鼓勵社會力量參與停車場建設”是另一個亮點。
近年來，杭州停車場庫建設一直以老小區、醫院、政府辦事中心周邊區域為重點，已有一大批諸如古新河市民公園、三裡家園等建起了停車場庫，適度滿足市民剛性停車需求。
今年，除上述杭儀、印象城東、武林廣場地下商城等已建成的專案外，還有一批專案正在緊鑼密鼓地推進中。比如，杭州第一個以土地公開出讓方式引入社會力量投資建設的單建式文暉大橋東公共停車樓，有240個停車泊位，計劃11月份竣工，建成後可有效緩解周邊小區居民的停車難問題。(完)
