汽車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養手冊上面規定的，每種車型的時間不一樣，基本是規定在5000公里/半年，或10000公里/一年的範圍內。車主也要把握好時間，如果超過一定的限期，4S可能會不予負責哦!
很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關資訊，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發票和首保憑證。
1500公里之內是新車的磨合期，在這期間我們儘量不要超載，否則會對發動機、變速器等部件造成磨損，同時，也要使用優質低粘度的潤滑油，已達到減輕機件磨損的程度。在行駛的過程中，速度不能貪快，因為過高的速度和陡峭的行車路面，是會增加車身和動力系統的負荷的，非常不利於汽車的健康。
首次保養應該注意哪些地方?
清除磨合期內產生的鐵屑
細心的車主會發現，汽車在磨合期內，機油中會有一些鐵屑，不知道是不是汽車出了毛病?但其實是因為，汽車在行駛過程中會產生一些異物，鐵屑便是其中之一，而鐵屑會導致汽車很難啟動和燃油不充分的情況發生。
檢查要仔細
在進行首保的時候，要對全車各個部位的螺帽進行檢查，一旦發現有鬆動的，就要馬上緊固，一個都不能少。給汽車的各個關節位置加上潤滑油，比如說前後車門的鉸鏈，為發動機新增冷卻液，也檢查剎車油液位和電瓶液。
最重要的幾個專案
一、漆面保養
漆面的保養是最重要的地方之一，因為車漆對於汽車的作用是非常強大的，可以裝飾、還能防晒防腐防鏽、耐高低溫耐汙耐衝擊等等，即便汽車是新買回來的，漆面也還沒有老化，看上去非常光鮮亮麗，但其實汽車自出廠之後，漆面就會開始受到各種破壞和或多或少的腐蝕了，所以首次做深度保養為汽車的漆面開蠟，應該就選用比較優質的開蠟液。
二、更換機油
很多車主對於機油並不太敏感，經常有個錯誤的認識就是到了差不多時候換就好，但其實機油相當於汽車健康的“陰晴表”，在首保的時候更換，一下子就清楚汽車的健康情況了，因為機油顏色的深淺和粘稠度都能很好的反映出汽車的磨損情況和做工優劣。
三、更換火花塞
火花塞是在點火系統裡面，通過產生電火花，繼而點燃混合氣體，為汽車產生動力。那也就是說，如果火花塞不及時更換，會影響點火的質量，甚至會點不起火，那就是汽車沒有動力啟動了。這樣還會讓車內的燃油燃燒不夠充分，從而增加了燃油的消耗。
四、空氣濾芯的更換和清洗。
汽車的空氣濾芯是汽車“呼吸系統”的一個很重要的部分，它負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發動機的氣缸提供新鮮乾淨和足夠的空氣。髒兮兮的濾芯會減少外界空氣的吸入量，空氣和汽車所產生的廢氣不流通，難以交替，就會影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量，這樣的話油耗就會相對地增加，浪費了能源之餘還不利於汽車的正常執行。
五、更換汽油濾清器
汽油濾清器的功能顧名思義就是過濾汽油中的雜質，保持發動機的正常運作。如果這個汽油濾清器堵塞了或者髒了的話，它的過濾功能就會減弱，所以汽油得不到很好的過濾，雜質增多，再嚴重點就是排氣管會出現毛黑煙或者灰白煙的情況，發動機還會發出刺耳的噪聲，繼續發展下去汽車很難發動，沒有力氣的樣子。
第二次與4S因保養邂逅
1.檢查發動機通過三清三濾作業後，應易啟動、運轉平穩、排氣正常、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響、各皮帶張緊適度，無漏水、油、電、氣現象。
2.檢查方向自由行程和前束符合要求,轉向輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。
3.檢查離合器自由行程符合要求，操作方便、分離徹底、結合平穩、可靠，無異響，液壓系統無漏油。
4.檢查變速箱、驅動橋、或半軸傳動裝置等潤滑良好，連線可靠，無異響和過熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。
5.檢查制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求，行車、駐車制動良好，制動時無跑偏現象和制動時拖滯現象，慣性比例閥工作正常，不漏油。
6.檢查輪胎壓力正常。
7.檢查懸臂、減震固定可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛後不高熱。
8.檢查發電機、起動機、燈光、儀表、訊號燈、按鈕、開關附屬裝置齊全、完整，能工作正常。整車各潤滑點加註潤滑油。
日後的科學保養六步驟
一、潤滑系統的深化保養
潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長髮動機壽命，提高發動機動力。
二、燃油系統的清洗保養
常規情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
三、冷卻系統的清洗保養
一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
四、變速箱的清洗保養
常規情況下，汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。
五、動力轉向系統的清洗保養
汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件後，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止並預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。
六、制動系統的清洗保養
汽車每行駛50000km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。
